蓝色发祥公司（Blue Origin）周三得胜现实了其第二艘\"新谢泼德\"（New Shepard）飞船的无东说念主驾驶认证任务助记词转换工具助记词转换器，该公司但愿此举能将可来回亚轨说念天外的游宾客数有用加多一倍。

RSS Kármán Line天外舱因大气层与天外之间100公里高度的设想规模而得名；它于好意思国东部期间上昼8:27从蓝色发祥公司的西德克萨斯放射场向亚轨说念天外放射。 这是\"新谢泼德\"输送火箭自2015年以来的第27次飞行。 通盘这些任务齐使用了归拢个天外舱，即\"RSS第一步\"，自2021年载东说念主任务运转以来，共将43东说念主带到了天外角落。 (助推器有好几个，但没驰名字）。

蓝色发祥公司的玛吉-麦克尼丝（Maggie McNeece）在放射现场直播中说：\"这是新的朝阳、新的一天、新的助推器和新的乘员舱，\"。

输送火箭包括一些新的升级，以普及性能和可靠性，并矫正了助推器上的有用载荷容纳空间。 这次任务中，助推器佩戴了五个有用载荷，另外七个有用载荷被摈弃在天外舱内。 固然蓝色发祥莫得公布通盘有用载荷的细节，但麦克尼想示意，除了一个有用载荷外，其他齐是里面配置的技能展示。 其中包括用于\"月球恒久性\"谋划的两种不同的激光雷达传感器，以及用于\"新谢泼德\"号和\"新格伦\"号（蓝色发祥公司的首枚轨说念火箭）的导航系统。

在这次得胜放射之前，10 月 7 日和 10 月 13 日曾两次因技能问题取消放射。 助推器在腾飞约四分钟后与天外舱折柳，约六分钟后，天外舱在降落伞的作用下自主滑翔复返地球；

蓝色发祥公司示意，这种新式天外舱将扩大\"飞行才调，以更好地知足日益增长的客户需求\"，但现在还不披露该公司瞻望在改日几个月内达到什么样的放射节律。